Yachting World July 98:

Blind Faith

Geoff Hilton-Barber sets off on a great adventure, to sail single-handed from his home port of Durban across the Southern Indian Ocean to Fremantle. Quite a feat in itself, but Geoff has additional worries - he is blind.

Jimmy Cornell

"Muchos navegadores opinan que los sistemas WINDPILOT de Peter son en la actualidad los mejores pilotos de viento de todo el mundo. Como inventor y fabricante de este genial equipo, Peter ha demostrado que su nombre puede figurar entre los de sus grandes ideales: Blondie Hasler, Marcel Gianoli, Nich Franklin. Este libro refuerza la posición de Peter como una autoridad respecto a los pilotos de viento."

www.noonsite.com

Burghard Pieske

Navegador alrededor del mundo y aventurero alemán, autor de numerosos libros. Durante su espectacular viaje tras las huellas del Capitán Bligh por todo el Pacífico en 1998, la chalupa abierta de sólo 7 m de eslora, Bounty Bay fue gobernada por un piloto de viento Pacific Light.

Kris Baranowski / Polonia

Héroe polaco de la vela, ha recorrido el mundo a vela varias veces y es el constructor de los famosos veleros de verga, regresó en octubre del 2000 de su viaje en vela alrededor del mundo con su LEBA de 18m. Un Pacific Plus ha gobernado su viaje de 11 meses alrededor del globo terráqueo.

Jose Ugarte / España

Héroe español de la vela, ha utilizado en el Vendee Globe 1992 un Pacific como sistema back - up en su ULDB 60.

Wolfgang Clemens

Desde hace 9 años navegando singlehand alrededor del Globo, el yate de acero de 25t de Wolfgang, King of Bavaria, es gobernada desde hace ya aprox. 70.000 millas marinas por un Pacific Plus

Gudrun Calligaro

La primera navegadora alemana singlehand que dio la vuelta al mundo en el 1991 y escritora de libros. La Arpege de Gudrun ha sido gobernada a lo largo de aprox. 60.000 millas marinas por un Pacific

Tom Cunliffe

41 foot 20 ton heavy displacement Gaff - Cutter "Westernman"

Hi Peter,
I'm just about to launch my website. One page is about Westernman and how Roz and I can now sail her alone thanks to the help of Bertie, our Windpilot.'Bertie' has transformed our cruising. A gaff cutter can be a handful to steer and, before Bertie shipped out with us, we crossed the Atlantic using tiller lines, a traditional answer to a heavy helm. It was extremely tiring. Despite being heavy to steer, the boat is fast and responsive, yet Bertie handles her with firmness and sensitivity. Roz says there are only two things she wouldn't go to sea without: The Windpilot and her cooker!

www.tomcunliffe.co.uk

Rüdiger Nehberg

Especialista alemán en supervivencia, cruzó el Atlántico con rumbo hacia el Brasil en 1999 con un piloto de viento en su THE TREE.

Bobby Schenk

El escritor alemán n° 1 de libros sobre la navegación con vela, ha dado varias veces la vuelta al mundo con su velero, y ha instalado en su nueva embarcación, una Privilege 465, un Windpilot Pacific. El Pacific funciona a través del sistema de gobierno por rueda del timón principal o a través de un Navico Tillerpilot.

Bobby Schenk: www.yacht.de/schenk

Ingrid und Timm Pfeiffer / Deutschland

Nach neun Jahren um die Welt (1997 - 2006) Ankunft Hamburg 9. August 2006

Beth Leonard
Evans Starzinger / US

Longterm cruisers on SY HAWK / van de Stadt 44

Contributing editor of BLUEWATER SAILING / US

"... one of the most important piece of equipment is a bullet proof windvane gear". Our choice was Windpilot Pacific Plus.

Gerard Dijkstra, NL
on Bestevaer 53

Dear Peter,
Attached two photo’s of your windvane hard at work. We were running in aforce 7-8 off the coast of Noreway back to NL. With reefed main and staysailset. The windvane steered nearly all the way. Thanks.

Best regards,Gerard

www.gdnp.de

Laurent Bourgent / Francia

Navegador profesional francés, navega en su velero familiar desde hace muchos años con un PACIFIC PLUS.

John Otterbacher / US

contributing editor para Cruising World

navega desde 1998 con su Grace (50ft Tripp Design) alrededor del globo, en la popa de su barco un Pacific Plus